U

World of Units

Van Duitse Elle naar Voet (feet)

Van
Naar
Voet
Voet

1 Elle x 1,766 = 1,766 Voet

Stel je voor: je loopt door een middeleeuws Duits stadje en hoort ambachtslieden discussiëren over stoffenlengtes. "Drie Ellen voor die mantel, anders past het niet!" roept de kleermaker. Een paar eeuwen later, in een Nederlandse scheepswerf, meet een timmerman hout af in Voeten. Twee verschillende werelden, twee verschillende maten – en toch moeten ze soms met elkaar communiceren. Dat is precies waar onze conversietool van pas komt!

Unitdefinities

Wat is een Duitse Elle (Elle)?

  • Beschrijving: Een lichaamsgebonden lengtemaat gebaseerd op de onderarm
  • Symbool: Geen officieel symbool, vaak "Elle" geschreven
  • Gebruik: Textielhandel, houtbewerking en landmeten
  • Definitie: Variërend tussen 50 cm (Rijnland) en 80 cm (Beieren), gemiddeld 66 cm

Wat is een Voet ?

  • Beschrijving: Traditionele lengtemaat afgeleid van voetlengte
  • Symbool: ft
  • Gebruik: Architectuur, scheepsbouw en landmeting
  • Definitie: Amsterdamse voet = 28,3 cm (Nederlandse standaard tot 1820)

Conversieformule

De magie zit 'm in deze simpele verhouding:
1 Duitse Elle = 1.766 Voet
Of omgekeerd:
1 Voet = 0.566 Elle

Voorbeeldberekeningen

  1. Middeleeuwse mantel:
    3 Ellen × 1.766 = 5,298 Voet
    (Dat werd een flinke sleep aan die jurk!)
  2. Scheepsmast uit 1700:
    20 Voet ÷ 1.766 ≈ 11,33 Ellen
    "Maak hem elf en een derde Ellen!" zou de scheepsbouwer zeggen.

Conversietabellen

Elle naar Voet

ElleVoet
11.766
23.532
58.83
1017.66
1526.49

Voet naar Elle

VoetElle
10.566
31.698
52.83
105.66
2011.32

Historische achtergrond

In de vroege 16e eeuw lag een Duitse handelsdelegatie ruziënd met Nederlandse stoffenhandelaren over maten. "Jullie Elle is te kort!" betoogde de Haarlemse lakenhandelaar, terwijl hij zijn eigen Elle-etalon uitklapte. Dit soort conflicten leidde uiteindelijk tot standaardisatiepogingen. Al duurde het tot 1872 voordat Duitsland het metrieke stelsel omarmde.

Interessant genoeg werd de Voet juist in de Gouden Eeuw populairder door de scheepsbouw. De Amsterdamse scheepswerven ontwikkelden hun eigen "werfvoet", die weer iets afweek van de stadsvoet. Best verwarrend allemaal, nietwaar?

Wist je dat...

  1. Napoleon probeerde de Elle af te schaffen ten gunste van de meter, maar traditie overwon
  2. De Domtoren in Utrecht is gebouwd met Voet-maten: 112 Amsterdamse voet hoog
  3. Sommige Duitse Elle-staven hadden ingebouwde linialen voor verschillende steden
  4. De overgang naar metriek veroorzaakte rellen in 19e-eeuws Dresden
  5. Moderne IKEA-kasten passen per ongeluk soms nog op Elle-verhoudingen

FAQ